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行車維修，累積幾點經驗愿分享一下。

一，行車急停按鈕必須管用，防止操作不當或交流接觸器觸點粘連等情況下無法斷電，造成更大的人身和設備傷害。

二，行車各部位的限位（行程開關）必須靈敏，動作可靠，維修中不可貪圖省事而拆除或短接。這一點特別重要，因限位不管用造成的事故舉不勝舉。建議能用到36v電源上的盡量用到36v電源上，以免漏電等原因對維修人員造成人身傷害。

三，剎車的調整必須到位。既不能太松又不能過緊。太松，吊重物時容易下滑；過緊，運轉時剎車鼓摩擦剎車片，發(fā)熱嚴重，剎車片磨損特別快。同時，應注意剎車油泵的推出情況。

四，碳刷的更換應根據(jù)行車的實際運行情況而進行。勤檢查碳刷的磨損程度，該更換時必須更換，防止磨損嚴重時受電器掛擦滑線吊夾和固定支架，造成接地或短路而著火。五，行車控制盤內各電器元件和線路應勤檢查。變頻器應經常吹凈灰塵，緊固各接線柱和螺絲。因行車上溫度高，環(huán)境惡劣且操作特別頻繁，線頭氧化銹蝕特別快，容易斷線；交流接觸器動作頻繁，觸點磨損嚴重，容易缺相或粘連，造成事故。各元件還必須安裝固定牢靠，防止在行車運轉和行走中因震動而掉落。

電阻，plc，遙控器等電器設備也應定期檢查。

另外，各機械部分也應定期檢查，看螺絲是否松動；焊接處是否有開焊；滑車是否卡澀；減速機是否缺油；鋼絲繩有無斷股；備品備件是否齊全。大小物品都應妥善擺放，防止掉落損壞下方設備，影響生產。

還要和行車操作人員多溝通，提醒他們操作時切忌斜拉，切換吊鉤小車時應準確無誤等注意事項。